深度丨更强大挑战现身，李书福极氪急放大招

极氪即便估值腰斩、IPO市场未真正回暖仍坚持IPO，核心原因在于缓解资金压力，为高端品牌培育和长期发展提供资金支持。具体分析如下：高端品牌培育需要长期大量资金投入：吉利设立极氪汽车时，赋予其拉动吉利品牌向上的使命，类似丰田培育雷克萨斯等品牌。但培育高端品牌是耗费时间和资金的长跑，如雷克萨斯坚持十几年销量才逐渐赶上奔驰和宝马并扭亏为盈。极氪作为高端智能纯电汽车品牌，在研发、生产、营销等方面都需要大量资金，而其目前最缺的正是资金。前期估值下降且募资规模缩减，但仍能获取一定资金：根据更新后的招股书，极氪汽车计划发行1750万股ADS，每份ADS首次发行价格区间为18至21美元，募资额约为3.15亿美元至3.68亿美元之间，执行超额配售权后募集规模至多为4.22亿美元。虽然招股书的募资规模比4月初消息透露的5亿美元有所下降，51.3亿美元的估值也明显低于前期（2021年8月Pre - A轮融资后估值约90亿美元，2023年2月A轮融资后估值达130亿美元，一年后估值下降60%多 ），但在当前情况下，通过IPO仍能获取一定资金，有助于缓解资金紧张局面。