2月自主三强大洗牌：长安夺冠，长城反超吉利

2月自主三强中长安夺冠，长城反超吉利，长安还实现“连夺三冠”，领克销量破万，WEY品牌未来可期。具体内容如下：长安夺冠，长城反超吉利整体销量排名：2月长安中国品牌乘用车销量突破10万辆，获中国品牌乘用车销量第一；长城汽车销量89050辆，超过吉利11829辆；吉利汽车销量77221辆。历史对比：2020年吉利以132万辆连续第四年拿下中国品牌乘用车销量冠军，2021年1月吉利以15.6万辆获1月自主品牌乘用车企第一名，长安销量约15.5万辆，长城销量约13.9万辆，2月排名发生变化。长安销量上扬原因：自2019年末长安汽车启动产品焕新，销量便呈现上扬态势。去年长安UNI系列首款车型UNI - T的加入，为其在SUV领域带来一波增量，今年随着UNI - K的到来，在SUV领域有望持续保持良好态势。长安“连夺三冠”SUV领域：长安汽车旗下SUV产品CS75系列单月销量达到32697辆，超越哈弗H6的31710辆，哈弗H6痛失累计93个月SUV月销冠军。轿车领域：长安逸动系列凭借15054辆的单月销量，超越吉利帝豪的12431辆，成为自主品牌轿车第一。领克销量破万，WEY品牌未来可期领克汽车：2月份领克汽车突破万辆大关达11825辆，出口量达到7322辆，截至目前在中国市场的总销量已经超过46万辆。今年领克纯电动轿车ZERO Concept、领克首款7座SUV EX11、领克首款MPV EF1E都将陆续投放市场，有助于保持相对稳定的发展势头。WEY品牌：2月份销量为5482辆，1 - 2月累计销售达17500辆。今年将推出WEY摩卡、WEY玛奇朵等多款车型，年内上升空间较大。最新推出的坦克300或将独立运营，长城汽车或在年内推出全新品牌。总结：不管长安、吉利、长城谁夺得第一，他们都是中国品牌。据乘联会发布的2月份汽车厂商排名，除了第一、第二南北大众外，排名第三的是长安汽车，吉利、长城分列第六第七。在合资品牌长期霸市下，自主三强迎头而上，扛住市场下行压力，2021年呈现快速上扬势头。展望2021年，自主三强在电动化、网联化、智能化方面稳步前进，持续加速国际化步伐，中国汽车品牌值得期待。