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最新!交通部工作方案出炉,6月、9月有大事发生,网约车抽成要降了?

时间:2026-02-01 02:00:04
最新!交通部工作方案出炉,6月、9月有大事发生,网约车抽成要降了?
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交通部2024年工作方案明确要求巩固降低过高网约车抽成比例效果,6月底前网约车平台需公告抽成上限,9月底前省级部门将开展监督暗访,网约车抽成比例下降及合规化推进已成定局。政策背景与目标近年来,交通运输部多次约谈网约车平台,针对“抽成比例高”“低价恶性竞争”等问题提出整改要求。截至2023年底,网约车抽成比例已普遍下调1-3个百分点。2024年,交通部将巩固这一成果作为重点,3月公布的民生实事清单中明确要求增强网约车司机获得感,通过具体行动方案推动抽成比例进一步合理化。图:交通部2024年民生实事清单明确降低抽成比例要求关键时间节点与具体措施3月底前:省级交通部门需将提升网约车服务质量纳入年度重点工作,明确责任部门、量化目标及进度安排,确保任务落实到位。4月底前:各城市组织网约车平台公告抽成比例上限,交通部按月公布平台、车辆及驾驶员许可情况,强化社会监督。6月底前:省级部门指导建设“司机小站(驿站)”,督促平台落实抽成上限要求并畅通投诉渠道。此时平台抽成比例将明确公示,司机可举报违规行为。图:6月底前需完成抽成比例公示及司机服务设施建设9月底前:省级部门通过实测暗访监督抽成情况,交通部定期调度平台进展,要求平台总结评估降低抽成及合规化措施。第三季度为验收期,平台面临严格检查。11月底前:各地总结行动成效,交通部推广典型经验,抽成降幅及合规化成果将全面公布。政策影响与行业趋势抽成比例透明化:平台需主动公示上限,接受社会监督,违规操作将面临处罚,司机收入预期更稳定。合规化加速推进:从许可情况公布到暗访督导,政策组合拳将挤压非法运营空间,推动行业健康化发展。司机权益保障升级:“司机小站”建设及投诉渠道畅通,从硬件设施到权益维护形成闭环支持。未来展望2024年作为网约车合规化元年,政策力度空前。随着11月总结评估期的到来,抽成比例降幅及合规化进展将全面接受检验,行业生态有望显著改善。司机与乘客均将从中受益,形成多方共赢局面。
时间:2026-02-01 02:00:12
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